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液化气体运输车基本结构特点

  来源:www.ytruite.com
  液化气体运输车,一般由汽车(或挂车)底盘、罐体、操作箱3大部分组成。罐体主要由圆形筒体、封头(椭圆形、碟形或球形)组成。其中:
  (1)罐体:分为裸式结构和带保温层结构。罐体内装有防波板、装卸管路以及安全附件(安全阀、紧急切断阀),并设有人孔。罐体属于移动式压力容器,一般为设计压力≥0.1MPa、设计温度≥-70℃、容积≥450L的钢制罐体。
  (2)罐体连接:汽车(或挂车)底盘与罐体上的支座一般通过可拆卸的连接件连接。
  (3)操作箱:箱内装有装卸管路、阀门(球阀、快装接头)、压力表、温度计,其对外连接采用标准的快装接头,便于液化气体装卸。其中:
  ①单车式液化气体运输车,一般设有一个操作箱,位于底盘大梁一侧。
  ②半挂车式液化气体运输车,a.罐体上的所有开孔位于罐体内介质液面以下的,一般装有2个操作箱,左右各一,均位于罐体下部,以方便装卸使用;b.所有开孔位于罐体内介质液面以上的,一般装有1个操作箱,位于罐体顶部。
  (4)其他:半挂车底盘有半承载式(有车架)和承载式(无车架)2种。
  国内生产液化气体运输车历史较长、专业性较强的企业有石家庄安瑞科、湖北荆门宏图飞机制造厂、武汉船用机械、哈尔滨建成北方专用车等。
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